Yolcular S7 Airlines’ı neden bırakıyor?
- Rota ağı daraldı. S7 bugün yolcularının büyük çoğunluğunu iç hatlarda taşıyor; BDT dışına çıkmak isteyen yolcular çoğunlukla Aeroflot’un geniş ortak ağına ya da hub bağlantıları üzerinden yabancı havayollarına yöneliyor.
- Uygulamada daha az uluslararası bilet var. Uygulama yalnızca S7’nin doğrudan sattıklarını gösteriyor; bu da eskiye kıyasla oldukça küçük bir dilim. Uzun mesafeli uçuş arayanlar genellikle bir toplayıcıda bilet kombinasyonu yapmak zorunda kalıyor.
- Sadakat kuralları sıkılaştı. S7 Priority mil süresi dolumu, kademe yeterlilik koşulları ve ortak ödül koltuğu mevcudiyeti son iki yılda giderek zorlaştı.
- Kart ödeme sorunları. Yurt dışında düzenlenen kartlar ödemede zaman zaman sorun çıkarıyor; bazı kullanıcılar bu yüzden Aviasales gibi bir yedek uygulama tutuyor.
- Sefer değişiklikleri kalkışa yakın gerçekleşiyor. Anlık bildirimler güvenilir olsa da son dakika değişiklikleri eskiye göre daha sık yaşanıyor.
Bu sorunlar sizi seçenek karşılaştırmaya yönlendiriyorsa, işte kuruluma değer 7 S7 Airlines alternatifi.
Hangi uygulamayı seçmelisiniz?
-
Aeroflot eğer bir Rus havayolundan en geniş iç hat ve BDT ağını istiyorsanız. Rusya içi seyahatlerin standart tercihi ve hâlâ mevcut en uzun uluslararası liste.
-
Pobeda eğer fiyat birincil filtrenizse ve bagaj ücretleri kabul edilebilirse. Rusya’nın en büyük düşük maliyetli havayolu.
-
Utair eğer rota bölgesel ve havalimanı küçükse. Khanty-Mansi, Tyumen ve diğer bölgesel hublarda güçlü.
-
AZAL (Azerbaijan Airlines) eğer Rusya’dan Kafkasya’ya, Orta Doğu’ya ya da ötesine uçuyorsanız. Bakü yoğun bir aktarma noktası.
-
Turkish Airlines eğer Rusya’dan uluslararası uçuş yapıyorsanız. İstanbul, en geniş destinasyon listesine bağlanıyor.
-
Aviasales eğer birçok havayolunun fiyatını karşılaştırmak istiyorsanız. Standart Rusça uçuş meta arama motoru.
-
OneTwoTrip eğer doğrudan rezervasyonla uçuş, otel ve tren için tek bir uygulama istiyorsanız. En gelişmiş Rus OTA uygulaması.
S7 Airlines’ta kalın; Sibirya-Moskova hatlarında düzenli uçuyorsanız ya da S7 Priority statünüz size yarar sağlıyorsa. Statü avantajları ve Domodedovo / Tolmachevo deneyimi hâlâ güçlü.
Karşılaştırma tablosu
| Uygulama | En iyi olduğu alan | Doğrudan rezervasyon | Güçlü bölge | Sadakat | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| Aeroflot | İç hat ve BDT | Evet | RU, BDT | Aeroflot Bonus | 4.6 |
| Pobeda | Uygun fiyatlı biletler | Evet | İç hat RU | Yok | 4.5 |
| Utair | Bölgesel RU | Evet | Batı Sibirya | Status Express | 4.6 |
| AZAL | RU’dan Kafkasya, MEA | Evet | Azerbaycan, MEA | AZAL Miles | 4.5 |
| Turkish Airlines | RU’dan küresel | Evet | İstanbul üzerinden dünya | Miles&Smiles | 4.6 |
| Aviasales | Fiyat karşılaştırma | Hayır, ortaklara yönlendiriyor | RU, BDT | Yok | 4.7 |
| OneTwoTrip | Hepsi bir arada OTA | Evet | RU, BDT | OneTwoTrip+ | 4.6 |
1. Aeroflot, bir Rus havayolunun en geniş ağı
Aeroflot ulusal taşıyıcıdır ve Rusya’dan hâlâ en büyük uluslararası destinasyon listesini işletmenin yanı sıra yoğun bir iç hat tarifesini sürdürmektedir. Uygulama; rezervasyon, çevrimiçi check-in, koltuk seçimi, bagaj satın alma ve Aeroflot Bonus mil yönetimini kapsar. Rusya içi seyahatler ve hâlâ mevcut uzun mesafeli uçuşlar için birinci seçenektir.
S7 Airlines ile Aeroflot arasındaki fark çoğunlukla ağ meselesidir. Aeroflot’un daha fazla uluslararası destinasyonu var; S7’nin bazı Sibirya ana hatlarında iç hat frekansı daha yüksek. Sadakat programları ayrıdır ve miller aktarılamaz.
Avantajlar:
- Bir Rus havayolunun mevcut en büyük uluslararası listesi
- Sheremetyevo’dan yoğun iç hat tarifesi
- Aeroflot Bonus, en kapsamlı Rus sık uçan yolcu programı
- Uygulama biniş kartını, koltuk seçimini ve yemek tercihini yönetiyor
Dezavantajlar:
- Aynı iç hat seferinde S7 veya Pobeda’dan genellikle daha yüksek fiyatlar
- Sheremetyevo’da terminal aktarmaları sıkışık olabilir
- Ortak ödül kullanımı sınırlı
Fiyat: Ücretsiz.
Sonuç: Geniş erişim ve ciddi bir sadakat programı için Aeroflot’u seçin. Fiyat birincil filtrenizse tercih etmeyin.
2. Pobeda, fiyat odaklı seçenek
Pobeda, Ryanair ve Wizz Air modelini benimseyen Aeroflot’un düşük maliyetli havayoludur. Aynı iç hat seferinde fiyatlar S7’nin belirgin biçimde altında; uygulama katı temel tarifenin yanı sıra ücretli bagaj, koltuk ve yemek eklentilerini satıyor. Tek tip Boeing 737-800 filosu operasyonları öngörülebilir kılıyor.
S7 Airlines ile Pobeda arasındaki tercih konfor ile fiyat arasındaki dengedir. Pobeda dahil hizmetleri çıkarır; S7 küçük kolaylıkları korur ve bunu fiyata yansıtır.
Avantajlar:
- Örtüşen hatlarda S7’den tutarlı biçimde daha düşük fiyatlar
- Tek tip filo, tarifeleri güvenilir kılıyor
- Uygulamada net eklenti fiyatlandırması
- Ana hub olarak Vnukovo, aktarmaları hızlandırıyor
Dezavantajlar:
- Bagaj ve koltuk politikaları katı; her ek hizmet ücretli
- Sık uçan yolcu programı yok
- Uzun iç hat seferlerinde dar koltuk aralığı
Fiyat: Ücretsiz.
Sonuç: Fiyat öncelikliyse ve yolculuk kısaysa Pobeda’yı seçin. Uzun uçuşlar, iş seyahatleri veya ek ücretlerden rahatsız olanlar için uygun değil.
3. Utair, bölgesel uzman
Utair’in, S7’nin doğrudan hizmet vermediği bölgesel ve uzak Rus havalimanlarına en yoğun tarifesi var. Uygulama; rezervasyon, check-in, bagaj ve Status Express sadakatini yönetiyor. Rota haritası, Batı Sibirya ile Avrupa kuzeyindeki pek çok küçük havalimanını kapsıyor.
S7 Airlines ile Utair arasındaki fark çoğunlukla coğrafya meselesidir. Utair küçük havalimanlarına uçar; S7 büyüklerine. İkincil şehirler arasındaki seyahat çoğunlukla yalnızca Utair ile mümkündür ve fiyat genellikle Moskova üzerinden bağlantıdan daha iyi çıkar.
Avantajlar:
- Herhangi bir Rus havayolunun en yoğun bölgesel ağı
- Moskova aktarması olmadan ikincil havalimanlarından doğrudan uçuşlar
- Status Express sadakati ilk uçuştan itibaren kazandırıyor
- Bölgesel hatlarda öngörülebilir tarifeler
Dezavantajlar:
- Küçük filo, daha az hizmet sınıfı
- Bazı hatlarda yaşlı uçaklar
- Uygulama kullanıcı deneyimi Aeroflot veya S7’den daha az gelişmiş
Fiyat: Ücretsiz.
Sonuç: Moskova bağlantısı olmadan Rusya’nın bölgesel şehirlerine seyahat için Utair’i seçin. Uluslararası ana hat seyahatleri için uygun değil.
4. AZAL, Kafkasya ve ötesi uzmanı
Azerbaijan Airlines, Moskova, St. Petersburg ve Rusya’nın çeşitli bölgesel havalimanlarını Bakü’ye bağlıyor; oradan Orta Doğu, Türkiye ve Avrupa’nın bir bölümüne devam uçuşları mevcut. Rusya’dan çıkmak isteyen yolcular için Bakü, en kullanışlı tek aktarma noktalarından biri.
S7 Airlines ile AZAL arasında bir ağ açığı var. S7’nin uluslararası listesi daha dar; AZAL çoğu yolcunun gerçekten ihtiyaç duyduğu hatları kapsıyor.
Avantajlar:
- Rus şehirlerinden Bakü’ye doğrudan uçuşlar ve devam bağlantıları
- Uzun mesafeli hatlarda modern filo
- AZAL Miles, çeşitli uluslararası havayollarıyla ortaklık kuruyor
- Uygulama yemek seçimi ve koltuk yükseltme satın alımını destekliyor
Dezavantajlar:
- Seferler mevsime göre değişiyor
- Müşteri desteği ağırlıklı olarak Azerbaycanca, Rusça ve İngilizce
- Bazı devam uçuşlarında Bakü transit süresi uzun
Fiyat: Ücretsiz.
Sonuç: Rusya’dan Kafkasya’ya, Körfez’e ve ötesine seyahat için AZAL’ı seçin. Salt iç hat uçuşları için uygun değil.
5. Turkish Airlines, tercih edilen uluslararası aktarma noktası
Turkish Airlines, Moskova, St. Petersburg, Soçi ve diğer Rus havalimanlarından İstanbul’a sık seferler düzenliyor; İstanbul ise başka hiçbir tek aktarma noktasından fazla destinasyona bağlanıyor. Uygulama; rezervasyon, çevrimiçi check-in, koltuk satın alma ve Miles&Smiles statü yönetimini kapsıyor.
S7 Airlines ile Turkish Airlines arasında uzun mesafe açığı var. S7, Turkish Airlines’ın tek bağlantıyla sunduğu uluslararası destinasyonların büyük çoğunluğunu satmıyor.
Avantajlar:
- İstanbul’da tek aktarmayla 300’den fazla destinasyon
- Güçlü business class ürünü
- Miles&Smiles, işlevsel bir Star Alliance programı
- Uzun mesafeli uçuşlarda cömert bagaj hakkı
Dezavantajlar:
- Rusya’da düzenlenen kartlarla ödemeler zaman zaman başarısız olabiliyor
- Bazı güzergâhlarda İstanbul aktarması uzun sürebiliyor
- Yaz pikinde sık sefer değişiklikleri
Fiyat: Ücretsiz.
Sonuç: Rusya’dan uluslararası seyahat için Turkish Airlines’ı seçin. Salt iç hat uçuşları için uygun değil.
6. Aviasales, fiyat karşılaştırmanın standardı
Aviasales, çoğu Rus yolcunun ilk açtığı meta arama motorudur. Fiyat takvimi, fiyat düşüşü bildirimleri ve esnek tarihli arama; tek bir havayolu uygulamasında yapılamayacak karşılaştırma işini üstlenir. Rezervasyonlar partner OTA’larda gerçekleşir, Aviasales’in kendisinde değil.
S7 Airlines ile Aviasales farklı kategoriler. S7 uygulaması S7 satar. Aviasales tek aramada S7, Aeroflot, Pobeda, Utair, yabancı havayolları ve paket seçeneklerini bir arada gösterir.
Avantajlar:
- Tek aramada çoğu havayolunun fiyatlarını karşılaştırıyor
- Aylık görünümlü fiyat takvimi
- Kayıtlı hatlarda fiyat düşüşü bildirimlerine abone olun
- Güçlü Rusça dil desteği
Dezavantajlar:
- Doğrudan rezervasyon yok; partnerlere yönlendiriyor
- Partnerdeki nihai fiyata bazen ek ücretler ekleniyor
- Varsayılan bildirim yoğunluğu yüksek
Fiyat: Ücretsiz.
Sonuç: Havayolları arasında en ucuz seçeneği bulmak için Aviasales’i seçin. Karşılaştırmayı kazanan havayolunun uygulamasıyla birlikte kullanın.
7. OneTwoTrip, hepsi bir arada Rus OTA'sı
OneTwoTrip tek uygulamadan uçuş, otel ve tren satıyor. Uçuş arama, herhangi bir havayolunundan daha kapsamlı; rezervasyon yönlendirme yerine OneTwoTrip içinde gerçekleşiyor ve Travel.Friends sadakat milleri otel için kullanışlı.
S7 Airlines ile OneTwoTrip: OneTwoTrip uçuşu karşılaştırıp rezerve etmenizi, ardından oteli ve tren transferini eklemenizi sağlıyor. S7 uygulaması yalnızca uçuşları kapsıyor.
Avantajlar:
- Uçuş, otel ve Rus trenlerinde doğrudan rezervasyon
- Rusça müşteri desteği
- Sadakat milleri tüm ürünlerde kullanılabiliyor
- Kayıtlı profillerle çok yolculu rezervasyon
Dezavantajlar:
- Uluslararası uçuş listesi Aviasales’ten küçük
- Bazı destinasyonlarda otel stoğu küresel OTA’larla kıyaslanınca sınırlı
- Belirli hatlarda ek ücretler
Fiyat: Ücretsiz; rezervasyonlarda ücret yapısı mevcut.
Sonuç: Aynı uygulamada doğrudan rezervasyonla uçuş, otel ve tren istiyorsanız OneTwoTrip’i seçin. Yalnızca uçuşla seyahat ediyorsanız tercih etmeyin.
Nasıl seçersiniz?
Yolculuk Rusya içindeyse ve koruması gereken bir S7 Priority statünüz yoksa Aeroflot ağ genişliğinde, Pobeda fiyatta kazanır. Hangisinin daha önemli olduğuna göre birini tercih edin.
Yolculuk bölgesel bir şehirden başlayıp Moskova’dan kaçınıyorsa Utair çoğunlukla tek doğrudan seçenektir.
Yolculuk Rusya’dan dışarı çıkıyorsa Turkish Airlines ve AZAL’ı kurun. Sıradan bir uluslararası yolcunun gerçekten istediği destinasyonların büyük bölümünü kapsıyorlar.
Henüz hangi havayolunu kullanacağınızı bilmiyorsanız doğru ilk durak Aviasales veya OneTwoTrip. Uçuşta Aviasales daha kapsamlı; otel ve tren de seyahatin parçasıysa OneTwoTrip daha iyi.
Sibirya-Moskova ana güzergâhınızsa ya da S7 Priority statünüz yükseltme ve ücretsiz bagaj sağlıyorsa S7 Airlines’ta kalın. Alternatiflerin hiçbiri o hatlarda bu kombinasyona eşdeğer değil.
Sıkça sorulan sorular
Hangi Rus havayolu uygulaması en fazla uluslararası destinasyona sahip? Rus havayolları arasında Aeroflot hâlâ en geniş uluslararası listeye sahip. Aeroflot’un doğrudan hizmet vermediği destinasyonlar için Bakü üzerinden AZAL ve İstanbul üzerinden Turkish Airlines en yaygın aktarma noktaları.
Pobeda gerçekten S7’den ucuz mu? Örtüşen iç hatlarda evet, neredeyse her zaman. Etiket fiyatı daha düşük; dezavantaj ücretli bagaj, ücretli koltuk seçimi ve dar koltuk aralığı. Toplam maliyeti karşılaştırmadan önce gerçekten ihtiyaç duyduğunuz ekstraları ekleyin.
Aviasales’i S7 bileti almak için kullanabilir miyim? Aviasales, S7 tarifelerini gösteriyor ve partnerlere ya da doğrudan S7’ye yönlendiriyor. Nihai rezervasyon Aviasales dışında tamamlanıyor; bilet yönetimi için S7’nin kendi uygulaması doğru yer olmaya devam ediyor.
Rusya içi son dakika iç hat uçuşlarında hangi uygulama en iyisi? Hem Aeroflot hem de S7’nin son dakika iç hat mevcudiyeti makul düzeyde. Karar vermeden önce her ikisini tek görünümde karşılaştırmak için Aviasales doğru yer.
S7 Priority milleri başka havayolu programlarına aktarılabilir mi? S7 Priority bağımsız bir programdır. Aeroflot Bonus’a ya da diğer havayollarının programlarına doğrudan aktarım mümkün değil; bununla birlikte programın kendi içinde bazı ortak kullanım seçenekleri mevcut.
